宝马X1 为中国加长

(资料图)

加长型跨界车 BMW X1 进入中国市场。它将在 iX1 的燃料和全电动版本中提供。中国人在轴距增加方面与全球 SUV 相差 11 厘米。发动机系列包括 1.5 升和 2.0 升涡轮发动机，以及七速“机器人”。全轮驱动作为一种选择提供，但仅适用于配备较旧装置的机器。

中国市场的特殊性迫使欧洲制造商加长他们的汽车，以取悦对第二排空间敏感的买家。全新BMW X1最近也推出了长轴距版本，跨界车的车轴间距立马增加了11厘米。整个增加都是为了后排乘客的利益，但除此之外，中国 X1 与全球版本没有什么不同。

sDrive20Li、sDrive25Li 和全轮驱动 xDrive25Li 改型提供燃料交叉。较年轻的配备 1.5 汽油涡轮发动机(156 马力，230 牛米)，较旧的配备 2.0(204 马力，300 牛米)。变速箱是带有两个离合器的七速 Getrag 机器人。到目前为止，电动 iX1 仅出现在一个带有两个电动机(313 马力，494 牛米)的 xDrive30 版本中，但到 2024 年，一款单引擎跨界车将进入市场。

X-First for China 将由华晨宝马合资企业生产。和以前一样，该模型将获得两个设计选项：X 和 M Sport。起拍价28.89万元，折合340万卢布。那么，全轮驱动的 xDrive25Li 售价为 349,900 元，即 420 万卢布。电动 iX1 的成本尚不清楚。